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Scania 推出全新传动系统实践「减排减碳」企业责任

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继 2016 年发布新世代货「huo」车系列,Scania 于本年推出 chu[全新传动系统。Scania 执行「xing」副总裁兼『jian』销售和市场负责人 Alexander Vlaskamp 表示:作为重型运「yun」输业界的(de)先驱,我们的责任不只是提升车辆效能,更重『zhong』要的是实践我们减碳减排的企业承诺,以及成为可持续发展运输业上「shang」的领导地位。

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Scania 了解「jie」运输业界的营运需求,更了解减排〖pai〗减碳的重要性,即便电动商用车如火如荼,仍着手改善车辆的排放及提升燃油效益,为的就是实践企业社会责任及企业承诺。是次传动系统提升上,透过改善引擎热效率至 50%,且以更低转数(900rpm) 迸发出峰值扭力;受惠于驱动系统轻【qing】量化,全车重 zhong[量更降低超过 240KG。整体油耗【hao】降低减少 8-10%,零件【jian】寿命比上一代提升 30%,服务间距亦得「de」以延长,循序‘xu’渐进地实践可持续发展及迈向零排放。

今时今日,全「quan」球汽车制造商全力开发电动车辆,在商用车而言{yan}仍要面对如载量及“ji”续航力等挑战,减〖jian〗排减碳仍然任重道远,无 wu[可否认地柴油引擎仍于重型运输业上扮演未可取代的角色。此前 Scania 将科学基础减碳目标(Science-based target) 列入企业承诺,按照于 2025 年实 践减低全球业务营运产生之碳排放 50%*及运输车辆运「yun」行之排放 20%*,耗资超过 20 亿欧元改善柴《chai》油「you」引擎的燃油效益及排放,致力缓和碳排放【fang】对【dui】气候及全球暖化的影响,为下一代缔造美好将来。


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